Do „poplatku za likvidáciu odpadu“ za jednorazové balenie by sa malo pridať 1,8 miliardy kusov expresného odpadu?
Sme veľká tlačiarenská spoločnosť v Shenzhen Číne. Ponúkame všetky knižné publikácie, tlač kníh v tvrdých väzbách, potlač kníh v papierovej, papierovej, papierovej forme, notebook, tlač kníh, tlač kníh, tlač kníh, tlač brožúr, balenie krabíc, kalendáre, všetky druhy PVC, brožúry, poznámky, detské knihy, samolepky, všetko druhy špeciálnych papierových tlačiarenských výrobkov, hracích kariet a tak ďalej.
Viac informácií nájdete na stránke
http://www.joyful-printing.com. Len ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
13. novembra, tretí deň po „Dvojnásobnom jedenástke“, sa Zhang Sheng (pseudonym) spoliehal na nákupný obchod, aby privítal najrušnejší čas roka.
V blízkosti večera sa kartónové a kartónové krabice, ktoré zbierali veľkí a malí obchodníci a leštiči z blízkych uličných miest, začali prepravovať do prednej časti skladu na váženie. Roh skladu bol nahromadený rôznymi kartónmi "farebných" kuriérskych obalov. Zhang Sheng sa pozrel na nahromadené "Express Mountain" a obsadil veľa priestoru pre vlnitú lepenku. Obočie sa začalo zamknúť.
"Kartón na expresné doručenie sa nám naozaj nepáči." Zhang Sheng povedal bezmocne.
"Z požiadaviek na vlnitý papier sú tieto škatule bezcenné. Navyše cena papiera v tomto roku prudko klesla. Je ťažké zarobiť peniaze." Zhang Sheng vysvetlil, že od septembra 2018 klesla cena domácej vlnitej lepenky. vážny. Počas obdobia „dvojitého jedenásť“ sa podiel kartónov na expresné balenie prudko zvýšil, ale vzhľadom na veľkosť a veľkosť, ako aj na udržanie pásky a tlačených vzorov sa zisk z recyklácie znížil.
Pokles ceny recyklácie je len novým problémom v recyklačnom reťazci „Expresného odpadu“.
Rozumie sa, že obalové materiály používané v priemysle expresnej prepravy sú rozdelené do siedmich kategórií: prepravné objednávky, obálky, kartóny, plastové vrecká, tkané tašky, pásky a vankúše. Predtým, podľa Zhu Lei, člen výskumného tímu „Implementačného plánu na podporu zelenej obalovej práce v expresnom priemysle“ a viceprezidenta výskumného ústavu v Qingdao v Pekingskom tlačovom inštitúte, skutočná miera využitia lepenky a plastov v čínskom priemysle expresnej dodávky je menej ako 10%. Priamo poslané na skládku na skládku, čo prináša veľký tlak na mestské prostredie. Dá sa povedať, že celková miera využitia obalových materiálov v Číne je nižšia ako 20%.
Ako vytvoriť efektívnejší reťaz priemyslu recyklácie?
Podľa údajov zverejnených Štátnou poštou predsedníctva 12. novembra, 11. novembra, veľké e-commerce spoločnosti vytvorili 1,352 miliardy objednávok expresnej logistiky po celý deň, čo predstavuje medziročný nárast o 25,12%. Odhaduje sa, že od 11. do 16. novembra presiahne priemyselná pošta a expresná pošta objem 1,87 miliardy, čo je nárast o 25% oproti rovnakému obdobiu minulého roka.
Po vrchole nakupovania existuje veľké množstvo „kupónu“, ktoré je potrebné recyklovať.
V Zhang Sheng skladu pre nákup kartónu, najdrahšie z hlavných typov odpadov z papiera, ktoré sa podarí recyklovať je vlnitej lepenky kúpil v okolitých továrňach. Naopak, expresné balenie skladového kúta je nahromadené. Kúpna cena kartónu je oveľa nižšia.
"V porovnaní s kartónom, expresné balenie papiera je asi 500 juanov lacnejšie na tonu, a ziskové rozpätie je veľmi tenký." Zhang Sheng povedal novinárom, že akvizícia kartónu na expresné balenie nemá cenovú výhodu v súčasnom trhu recyklácie lepenky, po tom, čo sa akvizícia vrátila. je tu jasný pocit, že stále viac a viac expresných boxov, „čím viac nerobíte peniaze, tým viac prídete“.
„Výnos“ súčasného expresného odpadu je medziročne skutočne rastúci a postupne sa stal hlavnou zložkou súčasného mestského nového odpadu.
Podľa údajov zverejnených Štátnou poštou predsedníctva, od januára do augusta 2018, národné expresné doručenie dokončila 30,26 miliardy kusov, čo predstavuje nárast o 27,2%. Súčasne, v čínskych veľkomestách, nárast odpadu z expresných obalov predstavoval 93% nárastu domáceho odpadu a v niektorých veľkých mestách je to 85% až 90%.
Na jednej strane je nárast, ktorý nemožno potlačiť, a na druhej strane je nedostatočná výstavba systému expresného zberu odpadu.
Wen Zongguo, riaditeľ Centra pre výskum kruhového hospodárstva priemyslu na univerzite v Tsinghua, uviedol, že len asi štvrtina kartónových škatúľ na trhu sa recykluje a ďalšie tri štvrtiny vstúpili do čínskeho sanitačného systému, z ktorých niektoré boli opätovne použité. a ďalšie boli opätovne použité. Používa sa ako skládka alebo spaľovanie.
V reálnom živote, práca expresné balenie a odvoz odpadu sa spolieha hlavne na papierové výrobky, ako je Zhang Sheng získať podniky, a obnovenie moci tvorené spontánne trhového priestoru. V porovnaní s nárastom expresného odpadu, jeho moc nie je ani zďaleka dostatočná a trh je ľahko ovplyvnený.
Podľa reportérovho vyšetrovania, po mnohých prudkých nárastoch cien papiera a poklesoch od roku 2016, mnoho domácich výrobcov nadväzujúcich kartónov a kartónov začalo rozširovať nákupné kanály surovín na zahraničné trhy, ako sú India a Vietnam. medzinárodnom trhu.
Zasvätený priemysel, ktorý požiadal, aby nebol menovaný, povedal novinárom, že súčasná cena kartónových krabíc v Číne je spôsobená najmä nárastom objemu dovozu zahraničných surovín na výrobu buničiny. S rozvojom nových medzinárodných trhov so surovinami nadväzujúcimi podnikmi sa zvýšila konkurencia domácich celulózok a znížili sa ceny hotových kartónov a kartónov. Za týchto okolností je cena zhodnocovania lepenkových kartónov na vstupe zodpovedajúcim spôsobom nízka. A tento trend "budúcnosť bude normálny stav."
"Predtým, zotavenie na tonu bolo okolo 2 600 juanov a teraz je to okolo 1 800 juanov za tonu." V najnižšom čase klesla na 1400 juanov za tonu. “Zhang Sheng povedal, že tlak na znižovanie recyklačnej ceny kartónových a kartónových krabíc sa zvýšil a trh získal Vyhliadky na expresné balenie kartónov s nižšími cenami a menšími nákladmi. ziskové marže sú ešte menej optimistické.
Ako vybudovať efektívny recyklačný reťazec?
Podľa názoru odborníkov, s ktorými sa viedli rozhovory, je takmer všetok expresný odpad zdrojom, ktorý možno recyklovať a opätovne použiť, čo je veľmi odlišné od znečistenia spôsobeného obyčajným domácim odpadom.
Mestský expresný odpad však jednoznačne trpí „poruchami trávenia“.
Wang Hui, docent na Šanghajskej právnickej fakulte Univerzity v Šanghaji, povedal, že na jednej strane podporná legislatíva stále nie je dokonalá, najmä zákony a nariadenia týkajúce sa recyklácie expresných obalov nie sú dokonalé; na druhej strane, nebol zavedený expresný recyklačný systém obalov a mnohé expresné zneškodňovanie odpadu a vo všeobecnosti sa s odpadom z tuhých odpadov manipuluje rovnakým spôsobom a systém separácie a zhodnocovania odpadu z domácností zatiaľ nebol stanovený.
"V súčasnej dobe priemyslu stále chýba určitá právna záväzná sila, a viac je dve hlavné hnacie metódy podnikovej sebadisciplíny a trhového mechanizmu." Wang Hui povedal novinárom, že z výsledkov vyplýva, že podniková disciplína a trhový mechanizmus majú určité obmedzenia. , Z hľadiska podnikov je stupeň decentralizácie sieťového elektronického obchodu relatívne vysoký a je ťažké dosiahnuť jednotné požiadavky na zelené obaly. Pre bežných spotrebiteľov je použitie trhových mechanizmov na podporu expresného zberu odpadu často spôsobené v reálnom živote. Hodnota recyklácie nie je vysoká a nie je dosť energie a nie je dosť vhodná.
Expresné balenie kartónov v recyklačnom sklade Zhang Sheng je takmer žiadny obyvatelia, aby prevzali iniciatívu na predaj.
"Koncepcia triedenia a recyklácie odpadu u bežných obyvateľov sa v skutočnosti netvorila a nikto nebude predávať tak dlhú cestu za pár dolárov na predaj." Zhang Sheng povedal.
Wang Hui poukázal na to, že spoločnosti elektronického obchodu, logistické spoločnosti a miestne samosprávy sú zodpovedné za vybudovanie podobnej platformy na zber odpadu, aby sa vyriešili problémy bežného obyčajného obyvateľa, ktorí sa zúčastňujú na zbere odpadu, a dokonca podporili klasifikáciu domáceho odpadu v krajinách. aktuálnej miestnej oblasti. Zadajte obecnú komunitu.
Okrem toho navrhol pridať krok sledovania recyklácie založený na logistickom sledovaní expresnej dodávky.
„Keď spotrebiteľ zadá objednávku, príslušný kód sledovania môže byť vytlačený na škatuli a bude zaplatený určitý poplatok za balenie. Po potvrdení potvrdenia odberateľom sa zásielka odošle na určené miesto na recykláciu a na recykláciu. Môžete sa vyhnúť nákladom na balenie predchádzajúcich nákupov. "Wang Hui povedal novinárom, že logistické informácie nielen odrážajú informácie o náklade, ale aj ako súčasť informácií o recyklácii obalov, ktoré spotrebiteľom umožňujú podieľať sa na konečnom spracovaní expresného odpadu. , vybudovať komplexnejší a ekologickejší spotrebiteľský proces.
Xia Xuemin, hosťujúca vedecká pracovníčka na Inštitúte verejnej politiky Univerzity v Zhejiangu, sa tiež domnieva, že cena obalov pre online nakupovanie môže byť označená samostatne, čím sa spotrebiteľom ponúka možnosť jednorazových obalov a zelených recyklovateľných obalov a posilňovanie zelených obalov prostredníctvom pridávania cien. oceňovanie. Povedomie.
"Pre jednorazové balenie online nákupných produktov môžu byť spotrebitelia jasne informovaní o predbežnom pridaní nákladov na likvidáciu odpadu." Xia Xuemin uviedla, že použitie ekonomického pákového efektu na vynútenie jednorazového balenia na urýchlenie stiahnutia trhu má určitú operabilitu.
V skutočnosti, niektoré e-commerce spoločnosti skúmajú vytvorenie recyklácie expresných obalov. Počnúc decembrom 2017, Jingdong Logistika je self-prevádzkoval podnikania v B2C samoobslužné obchodné pilotný cyklus Express box "Qingliu Box".
„Užívatelia si môžu pri objednávke vybrať, či budú používať„ recyklačné obaly “, a po recyklácii môžu získať aj odmenu v Pekingu.“ Zodpovedná osoba pre logistiku Jingdong oznámila novinárom, že budúca spoločnosť Jingdong Logistics podporí režim balenia B2B v celom priemysle, popri vlastnej podpore Mimo podniku plánuje postupne otvoriť tento systém pre podniky.
Okrem toho spoločnosť Suning podporila program „spoločnej expresnej schránky“, nováčik plánuje investovať 5 000 zelených recyklačných staníc v 200 mestách po celej krajine atď., Z ktorých všetky sa snažia recyklovať expresné obaly. Avšak zložitosť "reverznej logistiky" testuje možnosti riadenia každej platformy a zvyšuje náklady podniku.
"Poskytovatelia logistických služieb expresnej prepravy musia používať ekologicky prijateľné obalové materiály v súlade s predpismi na dosiahnutie zníženia a opätovného použitia obalových materiálov." Článok 52 zákona o elektronickom obchode Čínskej ľudovej republiky, ktorý sa má vykonať.
V súčasnosti sa zdá, že na dosiahnutie tohto cieľa je ešte dlhá cesta.