Holandsko použije na tlač mostov technológiu 3D tlače 3D
Po rokoch vývoja sa technológia 3D tlače odňala závoj tajomstva a začala sa aplikovať v rôznych oblastiach. Spoločnosť Cudzinec nedávno uviedla, že holandský dizajnér Joris Laarman plánuje používať technológiu 3D tlače na zavedenie nových zmien v existujúcom stavebnom priemysle. Jeho plánom je priniesť 3D tlačený robot pre budovu na okraj Amsterdamských kanálov v roku 2017.
Potom všetko, čo musel urobiť, bolo začať stroj a odísť a za dva mesiace sa na vode objaví krásny oceľový most. A to nie je koncepčné dielo, ale skutočný pracovný most, na ktorom môžu ľudia z Amsterdamu chodiť a používať desaťročia.
Na realizáciu tohto plánu založil Joris Laarman novú spoločnosť s názvom „MX3D Research and Development“, ktorá sa špecializuje na vývoj a výrobu šiestich robotov pre výstavbu. Tieto roboty sú v úlohe rozsiahlej konštrukcie a môžu ich dokonca zavesiť z vysokých nadmorských výšok a vytlačiť z kovu a živice, pokiaľ sú sledované.
MX3D nie je produktom s koncepciou špičkových technológií, je to skôr inovácia v stavebných strojoch. Už vo februári minulého roka Joris Laarman ukázal 3D výtlačok kovovej sochy vo vzduchu pod systémom MX3D, čo bolo veľmi pôsobivé.
Ale Joris Laarman tiež hovorí, že koniec koncov sa to robí v laboratóriu a vnútornom prostredí av skutočnom svete sa stretnete s viac nepredvídateľnými problémami. Účinky rôznych poveternostných podmienok a zmien teploty, zlyhanie strojov bežať po dlhú dobu a dokonca aj opuchy močiace na zem a malé deti hádzajúce predmety môžu predstavovať smrteľnú hrozbu pre pokrok projektu. Preto je dôležité vylepšiť sebaretekciu a korekciu chýb stroja a zlepšiť anti-interferenčné schopnosti.
Na vyriešenie týchto problémov sa Joris Laarman obrátil na spoločnosť Autodesk, architektonickú a inžiniersku softvérovú spoločnosť, pre určitú pomoc a Maurice Conti, riaditeľ spoločnosti Autodesk pre strategické inovácie, uviedol, že v budúcnosti bude spolupracovať s MX3D na hlbšej úrovni a začne riešiť problémy, ktorým M3D dnes čelí.
„Často sa čudujeme: aký druh ikonických 3D tlačených budov môže byť prospech nielen pre verejnosť, ale tiež plne preukázať našu technickú zdatnosť?“ Povedal Joris Laarman v telefonickom rozhovore. „Potom sme si mysleli, že je to Holandsko a čo by mohlo byť vzrušujúcejšie ako tlač mosta na starom mestskom kanáli. Nielenže je to veľká publicita, ale ak MX3D dokáže vybudovať most z tenkého vzduchu, akú budovu nemôže vytlačiť?
Most bude navrhnutý tak, aby bol dlhý 24 stôp a bude podporovať obyvateľov Amsterdamu. Dizajn mosta je veľmi krásny a zložitý a každý detail vyzerá, akoby bol vyrobený ručne. A to je veľká výhoda 3D tlačených budov, pokiaľ máte správne dizajnérske kresby, môžete teoreticky urobiť akýkoľvek tvar vzhľadu, ktorý nie je možné pri tradičných budovách.
A na rozdiel od bežných 3D tlačiarenských materiálov, MX3D použil na vybudovanie mosta nový typ kompozitnej ocele, ktorý vyvinula Delft University. Môže byť rozmazaná vrstva podľa vrstvy 3D tlačiarne ako obyčajný materiál, ale jeho sila je určite až do úrovne stavebného materiálu.
3D tlačový robot vyrobený spoločnosťou MX3D je tiež úplne odlišný od všeobecnej tlačiarne na plochu, vyzerá skôr ako vlak, ktorý beží na spevnených stopách. A je vytlačené menej ako prúd a skôr ako zvar, s ďalšími ložiskami a rozmachmi, ktoré ho otáčajú v viacerých uhloch, a môže vytlačiť skladbu, ktorú bude bežať skôr, ako sa pohne vpred.
V nie príliš vzdialenej budúcnosti môžeme vidieť scénu, v ktorej už nie sú viac stavebných robotníkov, viac prachu, žiadne hroznejšie zvuky, iba rôzne modely stavebných robotov pracujúcich na rušnom stavebnom mieste. Bola to pôvodne scéna z filmu sci -fi, ale teraz je tak blízko realite.
Závisí to však od toho, či MX3D dokáže vyriešiť túto obrovskú výzvu, a hoci už pracujú s niektorými z najlepších spoločností v oblasti mostov v odbore, stále existuje veľa problémov, ktoré treba vyriešiť, ale našťastie majú stále dva roky na prípravu. Akonáhle uspejú, navždy zmenia krajinu stavebného priemyslu.
